Manövrering.

Här kommer vi att ställa in förarens reglage.

Börja med styret.

När förare sitter på cykeln får inte armbågarna vara nedanför styret och styret bör helst inte vara bredare är underarmarna för att inte hämma kurvtagning och frambringa kramp.

Det samma gäller för fötterna.

När föraren står upp och håller i styret, bör inte fotbroms och växelpedal ligga i linje under fotpinnarna för att förare ska kunna växla och bromsa även vid stående körning.

Sadeln ska luta mot tank, så att föraren lätt kan glida fram mot tank vid kurvtagning.

Kopplings och handbromshandtag ska vara så vinklade att handleden inte har några onaturliga brytningar vid stående eller sittande körställning.

Dessa grundregler är självklart väldigt individuella och måste provas fram för bästa åkegenskaper.